跟着一声鸣笛丰田皇冠凸轮轴位置B，一列满载着空调、烤箱、糖果等粤港澳大湾区货品的国外班列，从广州增城铁路物流园发出。
这是大湾区频次最密的国外班列发车点之一。从广州增城铁路物流园起程，沿着中欧（中亚）班列，可邃晓十一国十八城。不错说，中欧（中亚）班列为粤港澳大湾区掀开了一个全新的国外买卖大通谈。
哈萨克斯坦是“一带一王人”首倡之地。在“一带一王人”倡议冷落10周年之际，南边+记者沿着中欧班列西通谈，来到新疆霍尔果斯、阿拉山口两座中哈边境城市，实地探寻丝绸之路经济带中枢区的热切支点。
皇冠体育“一步跨两国”：
新丝路上的“黄金港口”
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金秋十月，新疆的空气中已带有较着的凉意。一大朝晨，在霍尔果斯公路港口恭候通关的商品车正在轮番有序快速通关。
霍尔果斯，蒙古语里意为“驼队经过的场地”，在哈萨克语里意为“累积钞票的场地”。而当今，这里是双西公路（西欧—俄罗斯—哈萨克斯坦—中国西部高速公路）中国—哈萨克斯坦的取悦点。
“我在这职责了十几年，亲目击证了霍尔果斯港口的发展。”列队中的霍尔果斯佳诚买卖国外有限公司司理唐晨洲跟记者聊起了天。十几年来，他的公司鸿沟翻了几倍，客户遍布天下各地。
皇冠足球手机投注网站彩票网站推荐霍尔果斯经济开发区港口处罚局通关科干部郭子伟告诉记者，每天都有许多来自广东、上海、山东等地的国产新能源汽车，从这里通关后，发往哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一王人”共开国度。
而在霍尔果斯铁路港口，满载货品的集装箱，弥留功课的龙门吊，一片忙绿的神气。
李刚是别称货装值班员，在霍尔果斯铁路港口换装场职责已满十年，是一位素质丰富的憨厚傅，亲目击证了中欧班列从少到多的发展经过。“我看到了中欧班列发展经过中的庞杂后劲，也很闲暇能尽上我方的菲薄之力。”
戚薇平时忙工作的时候，孩子都是李承铉和岳母一起照顾，在化妆间果然出现了李承铉的身影，就坐在女儿身边陪着，当爸爸特别称职。咱们印象中lucky性格是很活泼的，在做妆发的过程中，小家伙一点闲不住，全程翘着脚，尽显灵动调皮。
在业务水平方面，小s当然是挑不出什么毛病，圈内人缘也非常好，唯有一点让粉丝哭笑不得的就是她很爱小酌几杯。之前小s就因为喝到微醺，当着镜头的面落泪，如今的她虽然不再重复那样失态的瞬间，但还是特别喜欢拍下自己喝酒的画面，甚至还配着大肉一起享用，太有市井气息了。
欺诈
据霍尔果斯站统计，自2016年开行首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路港口通行中欧（中亚）班列累计已卓绝3万列，其中2023年年内通行中欧班列超6000列。
来到霍尔果斯，还有一个不得不提的“网红打卡地”——中哈霍尔果斯国外边境和谐中心。这是我国与其他国度建设的首个跨境和谐区，总面积5.6平时公里，其中包含中方区域3.43平时公里、哈方区域2.17平时公里。
在这里，东谈主们不错站在红蓝两色的边境线上，体验“一步跨两国”；不错边旅游购物，边恍悟中哈边境的独有风情；也不错在各大免税店挑选来自“一带一王人”共开国度的特点家具；还不错使用东谈主民币、坚戈、好意思元等多样货币，包括微信、支付宝支付。
记者在一家商铺门前遭遇了来自吉尔吉斯斯坦的古丽娅，她闲暇地展示了给孙女买的礼物——一个公仔和一对鞋， “这里家具种类许多、购物区很大、东西也不贵。我很安靖”。
中欧班列“换装”：
皇冠娱乐边境线上崛起“风口之城”
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从霍尔果斯起程，向东朔看法行驶280公里，就到了另外一个中哈边境城市——阿拉山口。
位于阿拉套山和巴尔鲁克山之间，阿拉山口终年风力在8级以上的天气，多达160余天，被戏称为“阿抢眼口”。而跟着“一带一王人”倡议的冷落，当作天下铁路第一大港口，这里也正赶上了加速发展的风口。
在阿拉山口铁路站，这里有亚洲最大的铁路室内集装箱换装库，长达822.8米的长度，可杀青一列中欧班列的举座换装。当庞杂的龙门吊把入境的货品集装箱从152厘米的哈萨克斯坦轨谈“搬”到143.5厘米的中方轨谈上，满载的列车回身便可驶向天果然内陆。
十年来，经此通行的中欧班列从每周不到1列增至日均近18列，澄澈从1条铺陈到112条，邃晓德国、波兰、俄罗斯等21个国度。
阿拉山口站换装车间副主任郭华告诉记者，刻下，阿拉山口铁路港口通行中欧（中亚）班列数目占天下开行总和的30%。等换装场扩能改良技俩建成后，阿拉山口铁路港口将新增1个室内换装库、延长5条换装线，让联接着“一带一王人”共开国度的跨境包裹，更快地走进千门万户。
此外，面临货运汽车欺压加多，阿拉山口出入境边防查验站本年5月份从6×8小时通关改为7×12小时。“当今平均每天验放货车300辆、搭客通关100多东谈主。”阿拉山口出入境边防查验站执勤一队队长贺瑞先容，截止10月1日，已保险出入境车辆53643辆次、货运量达43.8万吨，提前4个月达到旧年总量。
走进阿拉山口综保区商品展销中心，俄罗斯的巧克力、格鲁吉亚的红酒、哈萨克斯坦的蜂蜜、日韩的化妆品……来自列国的商品丰富多采。
而借助“中欧班列+跨境电商”，中国商品加速销往欧洲。当地东谈主告诉记者，刻下出口跨境电商包裹主要来自东莞、深圳、杭州等国内制造基地，包括玩物、数码家具、衣饰、手机配件、日用品等，并发往比利时、荷兰等国度。
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来自深圳的欧盛通卡航国外物流有限公司，旧年7月在阿拉山口市开设了分公司。“业务蔓延很快，本年咱们已买了21辆新车，揣测年底再买50辆冷藏和劝诱车。广东的产业基础加上阿拉山口独有的区位上风，咱们看好这边的发展远景。”副总司理孔祥林说。
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和21世纪海上丝绸之路的交织
在中国国外经济一样中心副理事长、商务部原副部长魏开国看来，粤港澳大湾区是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路在国内的热切交织点。“咱们不仅要面向海洋，转偏执来也要面向西北内陆，买通东西两面的通谈，激活交织点的作用。”魏开国指出。
记者从广铁集团了解到，粤港澳大湾区中欧班列始发站点共有广州国外港、增城西、下元、南沙港、大朗，深圳平湖南，东莞常平、石龙，江门北4市9个站点。
来自海关广东分署的数据线路，自2013年10月广东奏凯开行首趟中欧班列以来，广东班列开行频次从领先的每月1—2列加多到如今单月不错卓绝百列，日益呈现加速发展势头。2018年广东班列年开行量初度卓绝200列，2022年更连气儿迈过从500到900列整数关隘，奏凯跑出亮眼的“加速率”。
“本年1至9月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等看法国外货运班列950列，同比旧年加多44.4%，全年开行量有望初度冲突千列大关。”海关广东分署关联追究东谈主暗意。
如今，广东中欧班列从领先的“粤满俄”澄澈握续向“一带一王人”共开国度和地区蔓延，已纵贯德国、波兰、匈牙利、立陶宛、乌克兰、俄罗斯、蒙古、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等欧洲、中亚、东南亚等20多个国度和地区约40个城市。广东中欧（国外货运）班列脱手澄澈已遮盖传统的东、中、西、南4条通谈5个收支境港口，正日益成为广东畅通国内国外双轮回的国外物流黄金大通谈，为鼓舞粤港澳大湾区深度参与共建“一带一王人”注入苍劲能源。
而当作制造业大省，广东中欧班列输送的货品90%以上由珠三角地区企业坐褥、加工。广东班列出口货品品种从最早的日用品、服装、玩物、五金等单一廉价值的品类，欺压扩大到白色家电、通讯劝诱、电子家具、机械家具等高附加值货品。
“本年以来，海关监管的中欧班列出口的高新期间家具、通讯家具和家用电器等链接呈现较着增长态势，均大幅增长卓绝一倍。”海关广东分署关联追究东谈主先容，前三季度，广东省内海关已监管发运了汽车（含新能源汽车）出口的中欧班列12列，新能源汽车等外贸“新三样” 正通过中欧班列绵绵欺压运往世界各地。
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