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5年前的今天世界杯几年一次,

港珠澳大桥显露灵通,

开启了这座“超等工程”的

簇新征途!

5年来,

粤港澳三地东谈主民的生计

因为这座大桥发生了揭地掀天的变化。

灵通5周年,

港珠澳大桥带来了什么?

下一个5年,致使10年,

咱们还将有哪些机遇和挑战?

沿路来望望!

金秋十月,寂寥洋上海天一色,清风徐来。港珠澳大桥似巨龙飞架,牢牢团结香港、珠海、澳门三地。

“这是一座圆梦桥、齐心桥、自信桥、文告桥!”其时候回到2018年10月23日,习近平总秘书亲临珠海出席港珠澳大桥灵通庆典。金声玉振的宣告、催东谈主奋进的敕令、历久束缚的掌声,振荡在碧海蓝天之间。

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▲港珠澳大桥 图/周家侨

5年来,港珠澳大桥总体实现安全、便民、有序、清楚运营,经港珠澳大桥珠海公路港口交游粤港澳三地的东谈主员总额达3600万东谈主次,车辆750万辆次。其中,港澳住户出入境总额达1980万东谈主次,占比达55%。这座“超等工程”在三地住户服务、生计中显露着越来越要害的纽带作用。

5年来,循着国度战术的牵引,迎着南波澜头的春风,港珠澳大桥以气冲斗牛的“中国跨度”,持续助力粤港澳大湾区深度会通发展,援助香港、澳门更好融入国度发展大局,展现新时期调动洞开的肥硕风韵,描述中国式当代化的壮丽画卷!

01

饱经忧患千层浪,敢架江河万里桥。

全长55公里的港珠澳大桥,是现辞世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底千里管贞洁最长的跨海大桥,亦然在“一国两制”框架下粤港澳三地初度互助建设的超大型跨海交通工程,被誉为“新世界七大古迹”之一。

青州航谈桥上,“中国结”熠熠生辉;九洲航谈桥上,“帆船塔”扬帆兀立;江海直达船航谈桥上,“海豚塔”凭海临风……寂寥洋上,从此不再寂寥!

▲港珠澳大桥“中国结” 图/高斯

大江涌流,不舍日夜。回眸港珠澳大桥的建设经过,依然令东谈主心潮倾盆——

从“昔时动工、昔时景岛”的东、西东谈主工岛施工古迹,再到精确如“海底拈花”般的33节巨型千里管对接……洪水横流的大桥建设者前仆后继、战风斗浪,将这片写满历史沧桑的海域,变成中国工匠大展技艺的赛场。

6年筹备、9年施工,上百家单元、上千名科技东谈主员先后开展了300多项课题磋议,酿成了63份期间尺度,赢得了600多项专利,辞世界桥梁建设工业化、智能化征途上孝顺了全新的“中国有筹备”,赢得海外业界的庸俗认同和执行。

在会见大桥建设者代表时,习近平总秘书指出:“港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,额外了不得,体现了一个国度逢山开道、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国笼统国力、自主立异本领,体现了勇创世界一流的民族志气。”

▲港珠澳大桥 图开首于新华社

联通、会通与向上,是港珠澳大桥与生俱来的丰厚底色。这是一块碧波之上的“历练田”——

从粤港澳三方政府共同组建港珠澳大桥经管局,落实表情法东谈主主体背负,到相接国度要点研发主义表情,深耕智能化运维期间集成行使,再到成立跨境环保合并服务组,终了“大桥建成,白海豚不搬家”的原意……港珠澳大桥的要害真谛,一样体现在“一国两制”框架下完成了一系列体制机制立异,有用惩办了粤港澳三地法律法例各异、期间尺度衔尾、建设方法范例等“碰撞”,酿成了共建共管的协商决策机制。

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大桥好意思满,立异未止。珠海桂山毒头岛,一座千里管预制的“梦工场”静静坐落于此。2019年6月,历经全面聪惠化升级纠正,也曾的港珠澳大桥千里管预制工场又肩负起大湾区另一个“超等工程”——深中通谈表情22个千里管管节预制的职责。此前,港珠澳大桥单节千里管预制需75天,完成单节转运需要7天。而在制造深中通谈千里管时,一个月可预制一节千里管,坐蓐力大大提高。

国之重器,耸然挺立。2018年9月,强台风“山竹”正面勤勉珠三角。港珠澳大桥上,实测风速最简约过每秒55米。台风事后,大桥安心无恙。5年来,靠近多次袭来的顶点天气,港珠澳大桥的“铜筋铁骨”,考据了中国桥梁建设的简约技艺和浑朴实力,也充分展现了大桥以科技立异为引颈,推动高水平运维的熠熠收尾。

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▲港珠澳大桥 图/李建束

就在本年4月19日,港珠澳大桥迎来了一个里程碑。这一天,这座“国之重器”的主体工程显露通过交通运载部、国度发展调动委、中央港澳办组织的好意思满验收。

“大桥主体工程创下多项世界之最,工程质地品级和笼统评价品级均为优良,打造了一座‘极品工程、样板工程、祥瑞工程、刚直工程’,为超大型跨海通谈工程建设积贮了选藏警戒。”好意思满验收委员会赐与大桥各项服务高度评价。

▲港珠澳大桥 图/李建束

一桥连三地,天堑变通途。港珠澳大桥是调动洞开40多年来国度发展繁华的缩影,彰显出“一国两制”的苍劲人命力,凝华着“中国精神”的苍劲感召力,无愧是一座“圆梦桥、齐心桥、自信桥、文告桥”!

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逢山开道、遇水架桥,抬望眼,神州万里处处新。一座座大桥向上江河湖海、连通峡谷深沟,顺着壮好意思山川交错成网,鳞次栉比,在新时期的广阔舞台上,恰是“山河壮丽,东谈主民粗犷,前景弘远”的秀好意思征象!

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02

“用好管好港珠澳大桥,为粤港澳大湾区建设显露要害作用。”这是港珠澳大桥灵通庆典上,习近平总秘书的殷殷叮咛,真切厚望。

从高空鸟瞰,香港与珠海、澳门犹如三颗明珠,嵌入在珠江口东西两岸。在港珠澳大桥灵通之前,从香港开车赶赴珠海、澳门,需要先北上通过深圳港口,历经三个多小时才能抵达。

“有桥千程近,隔水目前遥。”收获于港珠澳大桥的“串珠成链”,不仅初度实现了珠海、澳门与香港的陆路团结,更将车程缩小到只是半个小时,极大晋升了珠江口东西两岸的通行效率。

港口24小时通关上风和通俗的交通物流网罗,更让港珠澳大桥一跃成为大湾区至关要害的物流大动脉。禁止本年9月底,经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值达7187.5亿元。目前,大桥港口收支口货品收发地已实现内地31个省(市、自治区)全遮掩,市集触及国度(地区)从2018年的105个增多至230余个。

从港珠澳大桥珠海公路港口出入境需要多久?对货车来说,不到3分钟;对旅客来说,最快只需20秒!

从寰宇独创“互助搜检,一次放行”通关搜检新模式,到为跨境学童定制通俗通关有筹备;

从使用“一站式”车辆通关连统,行使“跨境一锁”“跨境快速通关”等通关便利模式,到针对鲜流水居品、冰鲜禽肉蛊惑“绿色通谈”,赐与提前审单、优先梭巡、快查快放的通关便利顺序……

一系列调动立异,为大湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”设立典范,写下“用好管好大桥”的生动注脚。

▲首票内地蛋及蛋成品经港珠澳大桥海关验放后凯旋供港。图/程霖

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从珠海驶上大桥,30分钟抵达香港机场,1小时内可达香港葵涌船埠,15分钟内可达澳门机场……“大桥经济”的风口,让不少企业嗅到了“机遇的滋味”。

“港澳地区1日达、大众7日达!”港珠澳供应链(珠海)有限公司负责东谈主先容说,每天有70万个包裹从港珠澳大桥珠海公路港口发出,越来越多跨境电商企业将港珠澳大桥行为走向海外的“第一选拔”。

本月初,美国总统拜登签署一项关于联邦政府债务上限和预算的法案,本轮美债危机暂告缓解。对此,日本无限合同会社首席经济师田代秀敏日前接受新华社记者专访时表示,债务上限法案难以消除世界对于美国债务问题的“不安感”。

俄共中央委员会副主席、国家杜马国际事务委员会第一副主席诺维科夫接受人民网专访。人民网 彭昱凯摄

快,是企业对货品从港珠澳大桥通关最直不雅的感受。2018年,珠海海淼水产有限公司成为第一家通过港珠澳大桥向香港市集供应鲜美海居品的企业,从港珠澳大桥珠海公路港口通关,一个小时就能把居品运载到香港,运载用度也省俭近一半。

就在本年8月,在拱北海关所属港珠澳大桥海关监管下,4吨新鲜采摘的产自广东茂名的龙眼,凯旋通关运往香港,实现了“当日采摘,当日抵港”——这是本年7月1日洞开全品类内地鲜美食物在指定时段经大桥港供词港后的首票新鲜生果。

▲港珠澳大桥海关关员正在对供港高州龙眼进行搜检。图/程霖 通信员俞波

抢“时”又抢“鲜”,是“大桥红利”的一个显赫缩影。怎么让产业发展因桥而强,经济花式因桥而变,匹夫生计因桥而活,更蕴含着“用好管好大桥”的长期打算——

机会

在大湾区河山内,有香港、澳门两个绝顶行政区,还有广东省广州、深圳、珠海等9个城市,总面积5.6万普通公里,经济总量冲突13万亿元。

这个在中国经济河山上举足轻重的城市群,一头连着港澳,成为两个绝顶行政区融入国度战术的最好切入点,另一头,向广东乃至总共这个词大西南本地蔓延,有着广阔的市集需乞降产业集群。

本年6月,珠海市东谈主民政府、广东省交通运载厅、广东省商务厅合并举办“共建港珠澳大桥经贸新通谈大会”,洪湾渔港大湾区水居品交易中心、珠港“空-陆-空”联运物流通谈、粤西地区生果大桥出口通谈、预制菜大桥收支口通谈等一批重磅表情显露启动。

▲共建港珠澳大桥经贸新通谈大会现场。图/钟凡

如今,大桥港口货运类别越来越丰富,包括飞机发动机、黄金首饰、集成电路、新能源汽车等,高价值、高期间、高附加值居品成为大桥港口主要收支口商品,收支货车量稳步增长,已达到每天2000辆次。

“现在恰是一个好时机,让咱们共同用好管好大桥,为大湾区经济发展再添能源!”香港海关署理关长陈子达说。

距离更近、效率更高、速率更快、本钱更低……珠海以港珠澳大桥延长线为轴,自东至西布局建设大桥港口跨境电商功课方位、粤港澳物流园、空港聪惠物流园、高栏港笼统保税区等要害载体。

当前,从南沙港起航的万吨货轮穿过港珠澳大桥驶向大海;死后,从珠海保税区始发的货品从香港海外机场运往大众……一条遮掩寰宇、服务大众的经贸新通谈正加速崛起!

03

“这是中国经济战术布局的一次伟大独创。”2017年播出的央视记载片《爽快中国》曾这么叙述:“这55公里蚁合的不仅是粤港澳三地,而是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后,世界经济河山上又一个精明的经济增长极。”

大桥雄立,湾区升起。

建设粤港澳大湾区,是习近平总秘书打算、部署、推动的紧要国度战术,是新时期推动酿周到面洞开新花式的新举措,亦然推动“一国两制”功绩发展的新实践。

旧金山湾区领有金门大桥,纽约湾区领有布鲁克林大桥,东京湾区则领有濑户大桥和京门大桥……以大桥为代表的基础设施一体化、网罗化,从来齐是带动区域一体化发展的要害引擎。

“路通则东谈主通,东谈主通则财通”,“大湾区东谈主”懂得这个朴素的真谛。早在1997年建成通车的虎门大桥,也曾凭“一桥之力”撑持起珠三角的交通要隘,让珠江口东西两岸初度实现“跨江牵手”。

如今,放眸子江口东西两岸,港珠澳大桥、深中通谈、虎门大桥、南沙大桥、黄茅海大桥……一座座跨江跃海的大桥,不仅是大湾区划卷上的“颜值担当”,更是区域经济提速升级的“黄金通谈”。

▲港珠澳大桥 图/李建束

2019年,《粤港澳大湾区发展筹谋摘抄》显露印发实施。四年来,粤港澳三地齐心合力,久久为功,共同打造世界级湾区、发展最好的湾区,结出硕果累累。

科技会通、东谈主才会通、产业会通……在港珠澳大桥“串珠成链”下,粤港澳互助以簇新姿态再启程——

香港是大众要害的金融、营业、航运中心和海外立异科技中心,大桥为其蛊惑了向西的跨海通谈;

澳门正加速推动经济限定多元发展,大桥极地面拓展了其产业本地空间;

广东吹响高质地发展嘹亮军号,宝石“制造业住持”,络续激活调动、洞开、立异“三大能源”……

这片中国洞开进度最高、经济活力最强的区域,正在加速会通中发出更加剧视的爽快!

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▲“港车北上”表试验施,首辆香港单牌车驶入珠海。图/李建束

本年是香港追念故国26周年。7月1日起,“港车北上”政策表试验施,凯旋预约后的香港无邪车可经港珠澳大桥珠海公路港口驶入广东。至此,香港与内地交游更加“无缝对接”,粤港澳大湾区宜居宜业宜游的优质生计圈建设跃上新台阶。

跟着“澳车北上”“港车北上”等政策接踵落地,港珠澳大桥“车畅东谈主旺”。本年港珠澳大桥珠海公路港口出入境车流量已达235万辆次,是2019年同期的3.6倍,14次刷新单日车辆通行记载,“澳车北上”“港车北上”总量已超92万辆次,占总量近四成。

▲2023年国庆假期,港珠澳大桥迎来出行岑岭。图/程霖 通信员王相国

“踩一脚油门就能到广东!”周末带着家东谈主到珠海饮茶、旅行、购物,感受不一样的城市自豪,成为不少港澳住户的“新风尚”。“1小时生计圈”基本酿成,“湾区焚烧气”日益浓厚,让援助香港、澳门融入国度发展大局有了愈发生动具象的体现。

04

时光的列车,停下在又一个十月的站台。

珠海东谈主民不会健忘,恰是5年前的金秋时节——2018年10月,习近平总秘书亲临广东考查并发表要害言语,第一站就来到珠海,为珠海在新时期推动调动洞开再启程,进一步指明了前进标的,提供了压根顺从,注入了苍劲能源。

5年来,从全面深化调动到深化与港澳产业协同,从加速建设笼统立体化交通体系到鼓动广珠澳科技立异走廊建设……习近平总秘书对广东、对珠海发展的紧急期盼,激发着一座城市攻坚克难、勇毅前行,绘就了一幅幅万千风光、表象万千的动东谈主图景。

▲图/李建束

追梦圆梦,同频共振。港珠澳大桥这张柬帖,对于珠海发展意味着什么?

省第十三次党代会文告给出了一个了了而细则的谜底:“珠海一跃成为内地独一与港澳同期陆路相连的城市、正成长为我省又一要害引擎。”

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早在2019年,《粤港澳大湾区发展筹谋摘抄》明确建议“显露澳门—珠海强强合并的引颈带动作用”;

2021年3月,《中共广东省委广东省东谈主民政府对于援助珠海建设新时期中国脾气社会主义当代化海外化经济特区的办法》公布,条目珠海充分显露毗邻港澳、陆海邃晓的专有区位上风,为广东打造新发展花式战术支点提供要害撑持;

2021年9月,横琴粤澳深度互助区显露揭牌驱动,更赋予珠海在紧要国度战术中新的职责任务……

▲横琴粤澳深度互助区 图开首于横琴在线

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5年来,以港珠澳大桥为龙头,珠海络续“补强”机场、港口、城轨、高铁等跨境、跨市交通基础设施建设,买通供应链、产业链、服务链,畅达东谈主流、物流、资金流、立异流,向寰宇性笼统交通关节城市大步迈进。

牵一发而动全身,落一子而活全局。基础设施的“硬联通”持续加速,轨则衔尾、机制对接的“软联通”也在络续深化——

出台《便利港澳住户在珠海发展60项顺序》、上线“珠澳通”APP、加速建设粤澳跨境金会通作(珠海)示范区、推动港澳专科东谈主士跨境备案、逾12万名澳门住户办理珠海居住证……珠海用足用好经济特区立法权,在跨境金融、商事轨制、行政审批、科技立异等限制先行先试。

▲2021年11月12日,《便利港澳住户在珠海发展60项顺序》显露发布。图/程霖

收获于大桥“牵线搭桥”作用,珠海加速实现交通关节向物流关节、经济关节升级,积极对接港澳科技、东谈主才、金融等上风资源,完善珠港澳在创业孵化、科技金融、收尾升沉等方面深度互助的体制机制,打造大湾区洞开互助新高地。

从依山傍海的情侣路到日月牙异的航空新城,从后生东谈主才集聚的高新产业园区,到优质企业联翩而至的5.0产业新空间……一幅幅动东谈主画卷渐次铺开,这是一个千帆竞发的活力珠海,这是一座机遇无尽的异日之城。

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▲斗门富山工业城5.0产业新空间。图/梁冠贤

本年4月,习近平总秘书考查广东时,明确指出要“使粤港澳大湾区成为新发展花式的战术支点、高质地发展的示范地、中国式当代化的引颈地”,这是粤港澳大湾区的又一紧要历史机遇,是广东深化调动洞开的大机遇、大著作。

铭记“国之大者”,强化职责担当,珠海正以大花式大视线深化调动扩掀洞开,服务粤港澳大湾区建设、横琴粤澳深度互助区建设等紧要战术实施,刚毅不移大持实体经济、隆起制造业住持,效率建设更具竞争力的当代化产业体系,加速酿成新质坐蓐力,推动城市从“小而好意思”“小而精”向“大而强”“大而优”转型向上,悉力在鼓动中国式当代化珠海实践的新征途上体现新担当、展现新行为。

“用好管好大桥,为粤港澳大湾区建设显露要害作用”——行为大湾区建设浓墨重彩的一笔,这座长达55公里的“国之重器”也被赋予新的时期命题。

▲港珠澳大桥 图/钟凡

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一座通关畅、东谈主气足、商贸旺的“超等通谈”,将为粤港澳大湾区建设带来怎么的新机遇?

勃勃祈望,充满念念象的“大桥经济”,又将为畅达国内海外双轮回,服务高质地发展提供怎么的新动能?

5年餐风露宿,对于一座历经6年筹备、9年施工,联想使用寿命120年的“超等工程”而言,也曾啼声初试的惊艳序曲;

5年雕琢前行,对于心胸“国之大者”,永恒铭记“用好管好大桥”要害职责的特区东谈主而言,更是踔厉飞腾的催征军号!

【开首】珠海发布 世界杯几年一次